3. Las bandas transportadoras con diámetros desiguales debido a errores de mecanizado, adherencia del carbón o desgaste desigual en la superficie exterior de la polea pueden provocar que la banda se desvíe hacia el diámetro mayor. Esto se conoce como "funcionamiento más grande en lugar de más pequeño". La fuerza de tracción Fq de la banda genera una componente de fuerza Fy que se desplaza hacia el diámetro mayor. Esta componente de fuerza Fy provoca la desviación de la banda. La solución para esta situación es limpiar el carbón adherido a la superficie de la polea. Si se presentan errores de mecanizado o desgaste desigual, la polea debe reemplazarse y relaminarse.

Un rodillo impulsor se instala típicamente en la cabecera de una banda transportadora. Es accionado por un motor para impulsar la banda transportadora, transportando así los materiales. Los rodillos impulsores tienen un alto par y potencia, capaces de proporcionar la potencia suficiente. Son principalmente adecuados para rutas de transporte de larga distancia y alta velocidad.

Las cintas transportadoras son equipos esenciales en los sistemas de transporte de carbón, y su funcionamiento seguro y estable impacta directamente el suministro de carbón a los generadores de energía. La desviación de la cinta transportadora es la falla más común, y un tratamiento oportuno y preciso es crucial para su funcionamiento seguro y estable. La desviación puede manifestarse y causar diversos problemas, y se requieren diferentes métodos de ajuste para resolverlos eficazmente.

Existen muchas razones para la desviación de la banda, incluyendo factores internos del propio transportador y factores ambientales externos. Sin embargo, generalmente se atribuyen a factores como el desequilibrio en la fuerza motriz a ambos lados de la banda y las fuerzas laterales ejercidas sobre ella por los rodillos y poleas. Desde la perspectiva del análisis de fuerzas, estas pueden clasificarse en tres tipos: primero, tensión desequilibrada de la banda; segundo, tensión (es decir, fuerza lateral) generada por los rodillos y poleas que se desvía de la línea central de la banda; y tercero, fricción desequilibrada entre los rodillos y poleas y la banda.

Si la cinta transportadora está desalineada en el medio de todo el sistema, la desalineación se puede corregir ajustando la posición del conjunto de rodillos. Durante la fabricación, los orificios de montaje en ambos lados del conjunto de rodillos se mecanizan con orificios alargados para facilitar el ajuste.

Limpie la banda transportadora: Elimine periódicamente los residuos de material, aceite o polvo de la banda transportadora para evitar acumulaciones que puedan afectar su velocidad o causar desgaste. Esto puede hacerse con un soplador de aire, un cepillo o un equipo de limpieza especializado.

Las bandas transportadoras, conocidas como cintas transportadoras, inevitablemente presentan anomalías durante su uso, como desviaciones comunes. Hoy, el fabricante de bandas transportadoras Hengnai ha resumido algunos problemas comunes.

Existen muchos factores que influyen en la velocidad de una cinta transportadora. Esta depende de factores como el tamaño, el peso, el coste y el rendimiento. Para la misma distancia y capacidad de transporte, un menor ancho de banda resulta en una cinta transportadora de nailon más económica. Aumentar el ancho de banda también incrementa los costes. Por lo tanto, al determinar la velocidad de una cinta transportadora, se deben considerar varios factores. Analicemos las características del material transportado, la disposición y el método de descarga de la cinta transportadora, la capacidad de transporte y el ancho de la cinta transportadora de nailon.

Las bandas transportadoras industriales de nailon son equipos críticos en las líneas de producción automatizadas. Su velocidad y estabilidad inciden significativamente en la eficiencia general. Sin embargo, en la práctica, es frecuente que la banda transportadora se reduzca a baja velocidad, lo que afecta gravemente los plazos de producción y la eficiencia.